山东浩海疏浚装备有限公司

HID-450P挖泥船简介

1、该船适用在封闭少浪的近海和内陆河流湖泊施工。

2、按照中国ZC船级准设计，按照企业标准建造。

3、全船为焊接钢结构清淤船报价。底板10mm清淤船, 侧板和甲板为6mm. 三台液压绞车位于主机舱甲板前端，两支定位桩油缸位于主舱尾部。两支抛锚杆位于两侧浮体甲板上。四个压载水舱位于侧附体前后两端。

4、整船可拆装，适用于铁路和公路运输及船运输。

5、发动机和泵位于中间主机舱，两边的侧船体作为燃油舱，压载舱和储物仓。

6、主机舱为水密舱。

7、绞刀轴通过密封的轴承转动清淤船厂家，由位于甲板上的高位机油通过压力提供不间断润滑。

8、专门为挖泥船驾驶员设计的宽敞明亮的操作室位于从休息室升起的一层房间内。全室周围向外观察无死角， 配备空调和可调节座椅，工作环境舒适。一名驾驶员操作所有监控仪表，灯光控制按钮和动作指令按钮。

9、操作室下方的休息室，可以放置桌子和床位清淤船价格。

10、配备防火装置，救生筏等安全装置。

特点 ：

1、突破了传统泥浆先干塘后清淤的瓶颈，而能一年四季适应多种环境和不同条件下的带水清淤作业。

2、能够清淤泥、吸杂质和小砂卵石。

3、根据池塘或水库的不同水深可任意加长或缩短泵轴，在即使有鱼的池塘内进行带水清淤或吸砂作业，均能保证池塘或水库淤泥能平整、完全地被清除，且对鱼    苗生长无任何影响。

4、对无水池塘，利用清淤泵可进行固定清淤作业。

5、在电源方便的地方，可直接用电动机作为配挂动力。

 挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同时收放前、后、左、右所抛得锚来进行挖泥工作， 挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，误差，适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。

挖泥船的技术改进

 1. 提高产品质量、产量、改进产品结构的合理化建议；

  2.有效地利用和节约能源、原材料、开展综合利用和修旧利废的管理办法；

  3.改进生产工艺、检验办法、环境保护和安全技术、计量等办法的管理；

  4.设备、仪器、装置的改进；

 5.科技成果的推广，现代化管理方面的创新和应用，引进技术，进口设备的消化吸收和革新。

生态清淤是“两山”理念的亮点。据了解，生态清淤是指通过清淤船河面作业，将淤泥通过漂浮在水面的管道吸运至淤泥处理厂进行处理。淤泥经过固化处理后使淤泥和水分得到很好的分离，再将处理后的河水返回，经净化处理后的尾水清澈透明，达到排放标准。

HID浩海挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。

HID浩海压滤机利用一种特殊的过滤介质，对对象施加一定的压力，使得液体渗析出来的一种机械设备，是一种常用的固液分离设备。

清出的淤泥该如何处置？这就不得不说一下HID浩海的淤泥地基稳定系统，主要采用HID-强力搅拌固化机+HID-计量固化剂输送装置，实现固化设备可直接在淤泥软基施工，不受施工条件限制，不需临建设施。若采用淤泥地基稳定系统，可实现场地内的土方平衡，避免淤泥外运，同时解决外购路基材料的问题，环保经济优化。

随着“十四五”计划的部署，河道清淤及淤泥干化处理将应用HID浩海生态清淤的整套系统，HID浩海会根据您的现场工况，制定合理的施工方案和应用设备，并提供“保姆式”的服务,让您没有！

浩海装备，疏通世界！选择生态清淤，选择HID浩海制造！

1. 不管什么形式种类的清淤船，都应当做到：仔细检查系统是否渗漏，连接是否松动，活塞杆和液压胶管是否撞伤，液压泵的低压进油管连接是否可靠，油箱油位是否正确，所有运动机构主电磁阀是否处于原始状态等，确保液压系统及设备处于良好的技术状态。

   常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔并保持其畅通，以防气孔堵塞造成油箱真空，致使液压油泵吸油困难而损坏等。

2.  除了前期的工作常规检查之外，定期检查管路和元件之间的接头及密封装置，失效的密封装置应及时更换，管接头及各接合面的螺栓是否拧紧等工作也是非常重要的。

清淤船的船体结构主要有以下几种类型：

拼装箱型结构：这种船体结构采用集装箱的方式进行组装，具有快速、方便、灵活的特点。在清淤作业中，可以根据需要快速更换不同的工作模块，提高作业效率。

桁架式结构：这种船体结构主要由桁架和面板组成，具有结构简单、重量轻、造价低等优点。但是，其稳定性和抗风浪能力相对较弱。

单体式结构：这种船体结构由单一的船体组成，具有结构简单、稳定性好、抗风浪能力强等优点。但是，其重量较大，造价较高。

双体式结构：这种船体结构由两个独立的船体组成，中间通过连接桥相连。具有稳定性好、抗风浪能力强、吃水浅等优点。但是，其结构和制造过程相对复杂，造价较高。

总的来说，不同类型的清淤船船体结构各有优缺点，需要根据实际需求和工作环境来选择适合的船体结构。

清淤船的检修步骤如下：

对清淤船的柴油机进行检修。检查柴油机的机油位、冷却水位、燃油位等，确保各部位正常。检查柴油机的运转情况，听是否有异响，观察是否有异常振动。

对清淤船的电气设备进行检修。检查电缆、插头、插座等是否完好，无破损或老化现象。检查电气设备的接地是否良好，防止触电事故。

对清淤船的机械部件进行检修。检查各部件的紧固情况，防止松动引起故障。检查轴承、链条、皮带等传动部件的磨损情况，及时更换磨损严重的部件。

对清淤船的液压系统进行检修。检查液压油的油位、油质，确保液压系统的正常工作。检查液压系统的密封情况，防止泄漏引起故障。

对清淤船的挖泥装置进行检修。检查挖泥装置的磨损情况，及时更换磨损严重的部件。检查挖泥装置的动作是否灵活，及时调整。

对清淤船的排水系统进行检修。检查排水管的通畅情况，防止堵塞引起故障。检查排水系统的密封情况，防止泄漏引起故障。

总的来说，清淤船的检修需要细致地进行，以确保船只的正常运转和延长使用寿命。建议在每次使用后进行检修，并定期进行的保养和维护。