山东浩海疏浚装备有限公司

耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，一边吸泥、一边航行的方式工作。耙吸式挖泥船机动灵活，，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业清淤船品牌。

链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链清淤船，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。

绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程特别研制的工程船，前置绞刀。它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力清淤船厂家，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。

清淤船施工前，沿开挖河槽两岸各布置一条控制导线，各断面设立固定的醒目控制桩，并用不同颜色的彩旗定出河道左右开口线清淤船价格，以保证河道中心线偏移值不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制深度，河道清淤船质量好，随时观测并及时调整挖河深度。

a、开挖方向的确定：为分析水流方向对挖泥船施工效率的影响，施工过程中分别进行了顺、逆流开挖试验，结果表明，采用顺流开挖挖泥船效率较低，含沙量约为7%—10%（体积比，下同），而逆流开挖效率较高，含沙量达10%~12%，高达17%。并且在顺流开挖时，由于水流压力，水上输泥管线易打弯，施工受到一定影响；在逆流开挖时，管线畅通。

b、边坡开挖：设计开挖边坡1：5，根据疏浚施工技术规范，采用下超上欠的阶梯开挖法，自然塌落形成边坡，坡比接近1：4~1：6之间。

小型清淤船工作的zui重要的一步就是铰刀搅动河底的淤泥进行工作，那么铰刀是如何实现旋转的呢，观察清淤船的构造我们会发现，带动铰刀进行旋转的一般有两种东西，一个是液压马达，一个是传动轴传动，液压马达通过液压管道连接到液压泵站和柴油机上，柴油机燃烧柴油提供能量，从而传递给液压马达，再进一步带动铰刀进行工作，传动轴带动铰刀旋转是电机转动传动轴旋转，电机通过链接装置连接到发动机组或柴油机上。

经过全体负责人员的精心组织、合理调度，在公司全体员工的辛勤努力之下，浩海公司按时完成了中铁二十局宿鸭湖清淤项目的第yi艘挖泥船HID-CSD6024P，产品于2019年10月8日试车成功。

试车成功之后，公司提前对运输途中可能出现的问题制定预案，科学安排运输路线，并编写了详细的发货清单。产品于10月11日顺利交付到客户手中，获得客户认可。

浩海公司将再接再厉，保质、保量、按时完成项目产品的生产、交付任务，把该项目打造成公司发展的一块里程碑。

伴随着我国自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海交付成功，我不得不介绍一下由我公司自主设计研发的中国·新泥王。  清淤船借助于水的运动，来进行发掘及运送转移水下土方。它将水下土层通过机械切割使之松动，使泥砂与水混合，形成一定浓度的泥水混合体，然后通过泥泵发生的真空吸出、在通过排泥管运送到排泥场。

  开挖过程中，首要依托绞刀和绞刀桥架的分量，通过放松绞刀桥架缆绳，使绞刀被压于被开挖土层以上；在绞刀动力装置唆使下，绞刀刀片和牙齿进行接连旋转切削，使土层别离并和开挖槽内清水混合，发生了含切削块在内的泥水混合物。

中国·新泥王是集绞吸、挖掘、抓斗、打桩、除草等功能为一体的挖泥船，适用于沿海滩涂、湖泊内河、城市江河、渠库、工业沉淀池等浅水区作业，可用来疏浚、吹填、环保清淤、清除杂草、打桩等施工作业。该船具备的多功能性和机动性，在国家加强水利建设、环境整治的背景下，是施工作业中难得的好帮手。

清淤船的工作原理主要有两种：

利用船动力带动水泵，产生高压水流进入喷水管，通过安装喷水管上的喷水射出水流，将沉积河底的淤泥吹搅成混浊的水状，随河水流走，从而起到清淤作用。

通过船上的离心式泥泵产生真空状态，把泥浆吸入并通过输泥管排出。在吸泥管入口，安装旋转铰刀装置，松动水下的泥沙并将泥沙吸入。泥沙通过泥泵被输送到的地方，达到航道清理和围海造地的目的。

总的来说，清淤船的工作原理主要是利用高压水流或离心式泥泵产生真空状态来松动和吸取水底沉积物，然后通过输送装置将沉积物送到位置。不同类型的清淤船可能具有不同的工作原理和设备配置，但基本的工作原理是相似的。

挖泥船的动力系统主要有以下几种不同的选择：

柴油机动力系统：柴油机动力系统具有能耗较低、动力强劲、使用寿命长等优点，因此在挖泥船上广泛应用。柴油机可以提供强大的动力输出，满足挖泥船在各种工作环境下的作业需求。

电机动力系统：电机动力系统则具有噪音小、振动小、能耗低等优点。电机可以通过变频器等控制设备来调整转速和扭矩，以满足挖泥作业的需求。但是，电机动力系统的输出功率相对较小，一般适用于小型挖泥船或特定的作业场合。

电力驱动系统：这种系统区别于传统的柴油机直接驱动，柴油机不直接产生动力，而是负责发电。挖掘、泵送的部件都是通过大功率电机驱动作业，动力输出更加强劲，功率输出更加灵活，作业效率也因此大幅提高。

LNG清洁能源动力系统：这种动力系统以LNG清洁能源为主要动力源，满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ排放要求，同时在氮氧化物排放、硫氧化物排放、油类污染物排放、垃圾排放、臭氧物质排放、焚烧排放、有害防污底系统等方面均能满足中国船级社（CCS）版《绿色生态船舶规范》相关控制要求。

总的来说，在选择挖泥船的动力系统时，需要根据实际需求和工作环境来选择适合的动力系统。柴油机动力系统和电机动力系统适用于大多数挖泥作业场合，而电力驱动系统和LNG清洁能源动力系统则适用于特定的作业场合。